ESMERALDA

La nave è la sesta a portare il nome Esmeralda. La prima fu la fregata Esmeralda catturata agli spagnoli a Callao, in Perù, dall'ammiraglio Lord Thomas Alexander Cochrane della Marina cilena, in un'audace incursione nella notte del 5 novembre 1820. La seconda fu la corvetta Esmeralda della Marina cilena che, contro forze superiori, combatté fino all'affondamento a bandiera il 21 maggio 1879 nella battaglia di Iquique. Questi eventi segnano traguardi importanti per la Marina cilena e si dice che il nome della nave evochi i suoi valori di coraggio e sacrificio. La costruzione iniziò a Cadice, in Spagna, nel 1946. Doveva diventare la nave scuola nazionale della Spagna. Durante la sua costruzione, nel 1947, il cantiere in cui veniva costruita subì catastrofiche esplosioni, che danneggiarono la nave e portarono il cantiere sull'orlo del fallimento. I lavori sulla nave sono stati temporaneamente interrotti. Nel 1950 Cile e Spagna avviarono trattative in cui la Spagna si offrì di ripagare i debiti contratti con il Cile a seguito della guerra civile spagnola sotto forma di prodotti manifatturieri, inclusa la non ancora completata Esmeralda. Il Cile accettò l'offerta e la nave fu formalmente trasferita alla proprietà del Cile nel 1951. I lavori sulla nave continuarono poi. Fu finalmente varata il 12 maggio 1953 davanti a un pubblico di 5.000 persone. È stata battezzata dalla signora Raquel Vicuña de Orrego utilizzando una bottiglia avvolta nei colori nazionali della Spagna e del Cile. Fu consegnata come goletta a quattro alberi al governo del Cile il 15 giugno 1954, al comando del capitano Horacio Cornejo Tagle.

kit di montaggio in legno e metallo -assemblaggio necessario.

Istruzioni fotografiche dettagliate passo passo.

Dimensioni modello finito :

Scala - 1:100.
Lunghezza 113 cm.
Larghezza 14 cm.
Altezza  56 cm.